Anàlisi general de la qualitat de la placa d'acer gruixuda per a rodes de boles giratòries

1 Marca del rodet: És un grup de defectes convexos i còncaus amb regularitat i bàsicament de la mateixa mida i forma, i l'aspecte és irregular.

Motius:
1) D'una banda, la superfície del corró és còncava a causa de la fatiga o la duresa insuficient del corró; d'altra banda, pot ser que la superfície del rodet estigui tacada de brutícia, fent que part de la superfície sigui convexa;
2) Durant el procés de laminació o laminació de fosa, la superfície de la placa d'acer gruixuda de la colada es pressiona als defectes convexos i còncaus.

2 Impureses superficials: els fabricants de rodes resistents tenen taques irregulars o tires d'impureses no metàl·liques a la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda, i els seus colors són generalment marró, marró, gris o negre.

Motius:
1) Les impureses subcutànias de la palangana queden exposades després de la rodadura, o les impureses superficials originals de la palangana romanen a la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda després de la rodadura;
2) Els materials no metàl·lics, com ara els materials refractaris i la terra del forn de tractament tèrmic, cauen a la superfície de la palangana i es pressionen a la superfície durant el laminatge en fred.

3 Cendra de zinc: la cendra de zinc normalment s'adhereix a la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda, que cobreix part o tota la superfície, i és de color gris-negre o marró-vermell; algunes plaques de llauna cauen sense problemes, mentre que altres es pressionen a la superfície i no són fàcils de caure; segons l'aspecte, hi ha: llauna vermella, petits trossos de llauna, llauna de tira, llauna de llauna, llauna de gra de fusta, llauna en forma de cometa, llauna en forma de fus, llauna en forma d'arrossegament i llauna fibrosa, etc., i el la profunditat de la pressió és profunda o poc profunda.

Motius:
1) La formació de cendres de zinc premsada depèn de les condicions de calefacció de la palangana. Com més llarg sigui el temps d'escalfament, més alta és la temperatura d'escalfament, més forta és l'atmosfera d'oxidació, més cendra de zinc es forma, i no és fàcil caure, el que resulta en la dificultat d'eliminar la llauna alhora, i es pressiona. a la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda durant el laminat en fred;
2) El corró vertical gran no està establert científicament, la llauna no s'aprima i és difícil d'eliminar;
3) A causa del baix nivell d'aigua de la canonada d'aigua de descalcificació d'alta pressió, els accessoris de l'aixeta estan bloquejats, els accessoris de l'aixeta no estan en l'angle correcte i el funcionament incorrecte, la llauna de la superfície de la placa d'acer gruixuda no està s'elimina i es pressiona a la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda després del laminat en fred;
4) La cendra de zinc es produeix més en acer al carboni normal i és fàcil produir làmines de ferro vermelles i blanques en acer amb un alt contingut de silici.

4 Gruix desigual: el gruix de cada part de la placa d'acer gruixuda de rodes és inconsistent, que s'anomena gruix desigual. Qualsevol placa d'acer gruixuda amb un gruix desigual és generalment massa gran i el gruix d'alguns acer inoxidable de rodes supera l'error permès requerit.

Motius:
1) L'ajust de la bretxa del rotlle i la configuració del tipus de rotlle no són raonables;
2) Els passadors del pistó a ambdós costats de la cinta laminada en calent i la cinta laminada en calent estan danyats de manera diferent;
3) La temperatura d'escalfament de la palangana és desigual.

5 Taques negres: la superfície de la placa d'acer gruixuda de la roda mostra unes sagnies parcials o contínues anomenades taques negres, que són de diferents mides i profunditats.
La raó és que durant el procés d'escalfament, la palangana s'oxida severament i la llauna es pressiona a la superfície durant el laminat en fred i es formen petites sagnies després de caure.

6 Bombolles: hi ha protuberàncies anulars distribuïdes de manera irregular a la superfície de la placa d'acer gruixuda, de vegades en forma de línies paral·leles semblants a lligams, amb vores relativament llises i gas a l'interior; quan es desenvolupen les bombolles, apareixen esquerdes fines irregulars; algunes bombolles no surten i, després de l'aplanament, la superfície és brillant i la secció transversal tallada està en capes tallades.

Motius:
1) Hi ha molts defectes de bombolles d'aire a la palangana, que no es curen després de múltiples laminats en fred i queden a la placa d'acer gruixuda de la roda;
2) La palangana està al forn durant molt de temps i les bombolles d'aire estan exposades.