Quins són els aspectes principals de les proves generals dels fabricants de rodes?
Les rodes tenen una àmplia gamma de capacitat de càrrega, de manera que s'utilitzen àmpliament a la indústria, tèxtils i altres camps. Com que aquestes indústries sovint necessiten portar articles de gran resistència, tot i que les rodes resistents són molt adequades, encara hem de conèixer més consells de compra a l'hora de comprar, de manera que puguem tenir millors efectes d'aplicació del producte.
1 Prova d'impacte
La roda s'instal·la verticalment cap per avall a la plataforma de prova de terra, de manera que el pes de 200 mm d'alçada és de 5 kg (2%) i es deixa caure lliurement un error de 3 mm, cosa que afectarà la roda de la roda. Les rodes haurien de xocar juntes. Durant tot el procés de prova, no es pot separar cap part de les rodes giratòries. Un cop finalitzada la prova, les rodes giratòries poden rodar i la funció de rodament o frenada no s'hauria de danyar.
2. Prova de funció de resistència
Quan es proveu aquesta funció, la roda s'ha de mantenir en un ambient sec i net. Col·loqueu la roda sobre una placa metàl·lica aïllada del terra, de manera que la roda estigui en contacte amb la placa metàl·lica i la persona de la roda estigui sotmesa al 5% al 10% de la càrrega nominal de treball. El valor de resistència entre la roda activa i la producció de plaques metàl·liques es mesura mitjançant un provador de xarxa de resistència amb diferents materials aïllants (la tensió nominal del sistema de circuit obert és de 500 V, la fluctuació del valor de la resistència mesurada es troba dins del 10% i la pèrdua de producte no supera els 3 W). ). Per a les rodes conductores, el valor de la resistència generalment no és superior a 104 ohms, mentre que la resistència de les rodes antiestàtiques hauria d'estar entre 105 ohms i 107 ohms.
3. Prova de càrrega estàtica
El funcionament estable de la roda a terra és purament teòric. Apliqueu una força de 800 n en la direcció del centre de gravetat de la roda i mantingueu-la durant 24 h per mesurar la càrrega estàtica de la roda. Després d'alliberar la força, comproveu l'estat de la roda. Un cop finalitzada la prova, la deformació no supera el 3% del diàmetre de la roda i la quantitat de rodament de la roda. La funció de rodament o frenada d'aquest nucli de vàlvula no està danyada.
For any other questions please contact us by sales@shangxincaster.com
