1. La duresa de les rodes súper pesades:
s’utilitza per mesurar la duresa de la goma i d’altres materials del nucli dels pneumàtics i de les rodes. Està representat per Shore" A" o" D" ;.
Resistència a la compressió:
Durant la prova de compressió, el màxim esforç de compressió que suporta la mostra, en unitats de nota MPa.
2. La taxa d’allargament de les rodes súper pesades:
La relació entre l’augment de la distància entre les línies de marcatge i la longitud inicial del calibre quan la mostra es trenca sota l’acció de la força de tracció, expressada en percentatge.
3. Resistència a l'impacte:
Capacitat del material per suportar l'impacte violent de la caiguda lliure d'objectes pesats. S'expressa en polzades / lliures, peus / lliures o el treball de punxonat a la temperatura de prova.
4. Resistència a la deformació de rodes súper pesades sota una forta pressió:
Després de molt de temps, el lloc d'aterratge de la roda es fa més gran i aplanat, és a dir, la mostra de prova té una determinada càrrega de pressió estàtica i la càrrega es descarrega un cop finalitzat el temps de pressió especificat. L'altura del lloc d'aterratge de la roda es compara amb l'alçada original. percentatge.
5. Taxa d’absorció d’aigua de les rodes súper pesades:
L’augment del pes de la mostra de prova. S'expressa com el percentatge del pes de la mostra després d'una prova de procediment específic al pes inicial.
Sis. Temperatura de treball de les rodes súper pesades:
El rang de temperatura de funcionament mesurat sota la càrrega nominal.
Set, l'adhesió de rodes súper pesades:
La força necessària per desprendre el pneumàtic del nucli de la roda unida a una velocitat de 6 polzades per minut, calculada en lliures dividida per l’amplada recta del pneumàtic.
8. La resistència a la tracció de les rodes súper pesades:
La força necessària quan la roda es trenca de la secció transversal. Dividiu en lliures per l'àrea (polzades quadrades) de la secció transversal de la mostra.
